也曾被称之为“神车制造厂”的上汽通用五菱，这几年正濒临珍重荷的转型期，固然说也获取了可以的市集得益，但与巅峰技能比较如故存在着不小的差距，固然说旗下热销的“爆款”车型莫得以前多了，但其市集斗志并不弱，仍然在不遗余力的上前冲。

刚插足11月，上汽通用五菱也向新势力雷同表示了上个月的得益单。解读与分析系列第234期，本期话题就来聊聊上汽通用五菱10月份的市集发达。

由五菱和宝骏两大品牌构成的上汽通用五菱，在中低端市集会有着较大的影响力和敕令力，旗下的微面“神车”五菱宏光，称霸微面市集一经有好多年了，于今仍是好多东谈主的心头好，说真话，五菱宏光在很猛经过上撑捏起了上汽通用五菱的市时事位，十足是起最大的销量元勋。

熟练汽车行业的东谈主齐知谈，上汽通用五菱之是以会丢失“神车制造厂”的好意思誉，很大原因即是宝骏品牌的没落，毕竟，巅峰技能的宝骏310、宝骏730、宝骏510等热销车型，给上汽通用五菱带来了很大的市集份额。现如今，宝骏品牌也正在向新动力全面转型。

新动力限度有一款绕不外去的纯电小车即是宏光MINI EV，这款纯电小车的出现，可以说在新动力限度搅起了很大的海浪，也引来了好多竞品的效仿和追风，但在车市风雨的浸礼以及市集大浪淘沙中，包括小虎FEV、一又克好意思好意思和雷丁芒果等在内的好多竞品齐卷旗息饱读了。

但宏光MINI EV仍处于热销中，不外，比亚迪海鸥、祯祥熊猫MINI、长安糯玉米等也给其施加了不小的压力。好在上汽通用五菱还有“爆款”车型五菱缤果来摊派其压力，现在，上汽通用五菱在新动力产物车型弃旧容新方面的力度也不小。

阐明公开的销量骄矜，在刚刚畴昔的10月份，上汽通用五菱单月销量达到了17.9万台，已毕年内单月销量新高度，同比增长高达42.1%。本年1-10月累计销量杰出69万台。

具体到单车型的单月销量，10月份，宏光MINI EV月销42165台；五菱缤果月销34306台；五菱星光月销5586台；五菱星光S月销7900台；宝骏品牌月销6646台。

从上述单车型的销量可以看出，上汽通用五菱的两大销量援手远离是宏光MINI EV和五菱缤果，五菱星光系列正在成为新的销量增长点。说真话，宝骏品牌的市集发达并不是太理念念，与顶峰技能比较有着较大的销量差距存在。

速递哥点评：汽车行业正濒临着百年之变局，正处于转型期的上汽通用五菱，阅历阵痛在所未免，但独一挺过来就有可能会迎来昭节高照。需要辅导上汽通用五菱的是，面面俱圆切忌好高骛远九游体育官网登录入口，毕竟，一口吃不来一个胖子，你说呢？